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北京地铁将应用人脸识别技术 对乘客实施分类安检

原标题:北京地铁将利用人脸识别技巧 对游客实施分类安检

10月29日,2019年城市轨道交通运营成长论坛在京举行。会上, 北京市轨道交通批示中间主任战明辉就北京地铁大年夜客流应筹备的应对步伐筹备了主题演讲。战明辉觉得,人物同检效率低,与轨道交通海量游客出行形成的量、力抵触十分凸起。北京地铁将利用人脸识别技巧对游客实施分类安检,前进游客经由过程效率。

从北京地铁扶植成长的环境看,截止到今年10月,已建成运营的轨道交通共计23条线,运营里程达678公里、车站394座,事情日日均客流1230万人次,天天开行列车10560列,日均走行195万车公里。

同时正在扶植中的线路还有370公里,会在往后2到3年要地本地续建成通车,并投入运营。届时,北京的城市轨道交通运营里程将冲破一千公里,事情日日均客流估计将达到1700万人次。

战明辉觉得,目昔人物同检效率低,与轨道交通海量游客出行形成的量、力抵触十分凸起。要赓续地对安检机具进行优化,大年夜力执行一机多通道安检机具的利用,提升安检机单机的安检能力。

同时,新技巧也徐徐要利用于大年夜客流安检的实践中。北京地铁要利用人脸识别技巧实现游客分类安检。钻研建立职员分类标准,并形成对应的人脸库;依托人脸识别系统对游客进行判别,并将信息推送给安检职员,安检职员据此对应采取不合的安检步伐。

文/北京青年报记者 刘珜

责任编辑:祝加贝

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